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汽車燃油箱是車上 儲存燃油的地方,是車上重要的功能與安全部件,它須要牢固、密封。傳統(tǒng)的燃油箱用金屬制造,隨著塑料在車上應(yīng)用范圍日益擴大,現(xiàn)在一種塑料燃油箱正逐漸取替金屬燃油箱。塑料燃油箱應(yīng)用的前提是,它必須具有金屬燃油箱的性能,起碼要具有耐沖擊、不易滲漏和阻燃作用,同時它又要有比金屬燃油箱更優(yōu)越的性能,才能使人們相信塑料燃油箱的優(yōu)越性,棄舊從新使用塑料燃油箱。
直絲管汽車的分類
汽車配件的種類繁多,現(xiàn)如今汽車的品牌越來越多,汽車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種,其中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位),以載客為主要目的的車輛。具體來說,乘用車又分為基本乘用車即轎車,MPV車型,SUV車型以及其他車型比如皮卡等。
直絲管VVT系統(tǒng)的技術(shù)特性
VVT系統(tǒng)其的目的是實現(xiàn)對凸輪軸正時的實時調(diào)節(jié)和控制,和其他控制系統(tǒng)一樣,其關(guān)鍵的技術(shù)特性也是如下三點:
1、響應(yīng)速度:即VVT系統(tǒng)的調(diào)節(jié)速度,單位時間內(nèi)VVT系統(tǒng)能調(diào)節(jié)凸輪軸轉(zhuǎn)過的角度。其中,相位器本身的結(jié)構(gòu)參數(shù)對該指標(biāo)影響大,可以引入扭矩壓力比參數(shù)來衡量,該參數(shù)僅與相位器結(jié)構(gòu)有關(guān)。另外,OCV在油道中的安裝位置也對VVT系統(tǒng)的響應(yīng)速度有較大影響。
2、控制精度:即VVT系統(tǒng)實際的相位角與ECU設(shè)定的目標(biāo)角之間的符合程度。在VVT系統(tǒng)功能試驗中,通常用跟隨性曲線來表征。
3、控制穩(wěn)定性:即VVT系統(tǒng)在外界條件發(fā)生改變時(如發(fā)動機機油油壓,溫度等條件發(fā)生變化)對該系統(tǒng)產(chǎn)生干擾,閉環(huán)控制系統(tǒng)是否能穩(wěn)定的工作,一般以某一控制位置時的調(diào)節(jié)角度波動量來衡量。
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